Express opuesto o no


Mucho se habla de la orientación de los mosquetones en las cintas express. ¿Cómo soles usarlos? ¿Opuestos o con las levas para el mismo lado? y lo más importante, ¿Cambia en algo?

No todos los escaladores piensan igual a la hora de hablar de este tema, algunos los prefieren de un modo y otros del contrario, pero son pocos los que tienen una explicación a ciencia cierta de porqué utilizarlo de una forma u otra.
La próxima vez que te encuentres en un sector de escalada, tomate un momento para mirar las cintas express de los escaladores que hay al rededor y te vas a dar cuenta que las hay en ambas configuraciones. Muchas van a estar opuestos como se puede ver en esta foto:


y otros estarán con las levas en el mismo sentido, como en la foto que sigue:



Esa es la cuestión ¿Opuesto o derecho?. Ahora, ¿Cuál es el problema? ¿Porqué algunos escaladores rotan intencionalmente los mosquetones de sus express? 

Grandes y reconocidos escaladores como Joey Kinder, tienen su opinión al respecto.
"Opuestos" explicó, "simplemente aprendí a escalar con amigos que teníamos el mismo material y necesitaba diferenciar los míos. No veo ningún problema en cuanto a la seguridad y nunca tuve un problema al respecto."
Otros como Alex Honnold, dice
"No creo que realmente importe". Sin embargo, sí dio detalles, en pocas palabras. "No tengo una preferencia, realmente no me doy cuenta. Los míos están armados de cualquier forma que sea como vengan por defecto. O lo que sea que hagan mis compañeros ".
Como vemos, cada uno tiene su opinión pero no hay respuestas bien formadas al respecto, son cosas que se dan más bien por costumbre que por una cuestión de seguridad.

Haciendo una búsqueda rápida por los principales vendedores de equipo para escalada, se puede encontrar que la mayoría los venden orientados para el mismo lado, pero también hay otros que lo hacen de forma opuesta. Incluso, algunas marcas hace un tiempo vendían cintas express armadas de forma opuesta y hoy lo hacen orientadas para el mismo lado.

Entonces, ¿En qué quedamos?

Si vamos a las bases, se supone que debemos colocar el mosquetón inferior de la cinta con la leva "mirando" al lado contrario de la dirección en la que se está subiendo, de modo tal que la cuerda tienda a estar del lado del lomo del mosquetón.

De acuerdo a la afirmación anterior, si estamos escalando hacia la derecha de deben colocar de manera que las levas miren a la izquierda y en consecuencia el lomo del mosquetón está orientado en la dirección en la que estoy escalando. Cuando escalamos la cuerda tira la cinta de la cinta express y esta rota un poco sobre el punto de anclaje. En caso de caer el mosquetón se alinea con la chapa concentrando la carga exactamente donde se quiere que esté... a lo largo del eje principal del mosquetón, donde se encuentra su resistencia más fuerte.



Entonces, si los mosquetones están opuestos y sucede el mismo escenario (por supuesto depende de la orientación de la chapa), se corre el riesgo de que el mosquetón superior gira hacia arriba y se enganche en la chapa donde se encuentra la naríz del mosquetón, lo que resulta en un escenario donde se le aplica una carga al mosquetón en su configuración más décil y en un caso extremo, pudiendo producir la apertura del mismo frente a una posible caída.



A continuación se puede ver la facilidad con la que puede salirse una express cuando el mosquetón se gira:



Es por esto que creemos que lo mejor es ir a lo seguro. ¿Quien quiere perder tiempo y quemar fuerzas cuando está escalando para revisar dos o tres veces como está colocado el mosquetón y si está en la dirección correcta?

Si las grandes marcar de equipo que se dedican las 24hs a analizar las situaciones de riesgo venden los mosquetones orientados para un mismo lado, debe ser por algo. Entonces la recomendación más segura, es utilizarlos así como vienen, orientados para un mismo lado. De esta forma no perdemos tiempo revisando la dirección en la cual se encuentra el mosquetón cada vez que sacamos una cinta express de nuestro porta material.

Voces de mando



A la hora de escalar es necesario tener una buena y clara comunicación con nuestro compañero de cordada, sobre todo cuando las cosas se complican.
El siguiente ejemplo es una comunicación estandar, típica entre dos escaladores, el que escala y el que da seguro.

Antes de comenzar cualquier tipo de actividad es muy recomendable revisar todo el equipo y el del compañero, partner check.

Escalador: Voy!. El escalador está listo para comenzar a escalar y espera la confirmación de su compañero.

Asegurador: Vaya!. El asegurador está listo y confirma al escalador para comenzar a subir.

Escalador: Cuerda!. Lo dice cuando necesita más cuerda por la maniobra que está realizando o el asegurador lo lleva muy corto y lo está tirando hacia abajo.

Asegurador: Cuerda!. Responde con el mismo comando para confirmar que le está dando más cuerda.

Escalador: Tensión!. El escalador pide que recupere cuerda para que lo sostenga, o porque llego al tope o porque se le complica un paso y necesita descansar.

Asegurador: Tensión!. El asegurador confirma al escalador que recuperó cuerda y que se puede soltar.

Escalador: Atención!. Avisa que está por hacer un paso complicado y necesita mayor cuidado.

Escalador: Autoasegurado!. Avisa que está anclado a la reunión y puede liberar la cuerda.

Asegurador: Libre!. El compañero confirma que está la cuerda liberada.

Escalador: Cuerda!. Al tirar la cuerda hacia abajo avisa por si alguien se encuentra debajo y pueda ser golpeado.

Escalador: Piedra!. Si está escalando y algo se cae, sea un mosquetón o se afloja una piedra, avisa a los que estén debajo para que se cubran y estén atentos.


Dependiendo la ruta y el estado del clima puede llegar a ser difícil la comunicación y típicamente se pierde linea de vista con el compañero. Algunos utilizan señales por medio de la cuerda, pero no siempre es muy confiable.

Lo mejor es coordinar toda la estrategia antes de partir y tener el plan claro entre la cordada.





Asegurar con Gri - Gri

El GRIGRI es un asegurador con frenado asistido. La técnica de aseguramiento a utilizar se parece mucho a la técnica genérica de asegurar, pero tiene algunas particularidades. Así pues requiere un corto tiempo de adaptación.

El siguiente vídeo muestra:

  • La gestualidad básica y cómo dar cuerda.
  • La técnica para dar cuerda rápidamente.





Insistimos mucho sobre la obligación de sujetar la cuerda del lado frenado.

Pero ¿por qué?

La definición "aparato de aseguramiento con frenado asistido", utilizada para designar el GRIGRI, indica que éste no es autobloqueante. Efectivamente, puede comprobar que si hace circular la cuerda a poca velocidad en el aparato, la cuerda no siempre es bloqueada y circula libremente en el aparato (especialmente para los diámetros pequeños). Cuando se sujeta la cuerda del lado frenado es cuando se inicia la rotación de la leva y, por tanto, el frenado de la cuerda.
También es importante insistir en que cualquier bloqueo del aparato, o de la leva, anula el frenado de la cuerda. Por este motivo, es imprescindible no sujetar el aparato con toda la mano, no dejar el pulgar permanentemente sobre la leva, no bloquear la leva...
Es difícil hacer una lista exhaustiva de todas las acciones incorrectas. Veamos algunos ejemplos:




Constatamos que las maniobras incorrectas al asegurar son el factor principal de riesgo de accidentes, especialmente cuando el asegurador se ve sorprendido por la caída. Si realiza alguna de estas maniobras incorrectas, adopte la técnica descrita al principio de este párrafo.

¿Es necesario el cubre mochila?




En algún lugar de Jujuy, el colectivo me dejó en medio de la ruta, un característico días de llovizna, no era muy fuerte, pero después de un rato terminabas empapado. El colectivo abrió la puerta y fui a buscar la mochila, que la habían dejado en el techo supuestamente tapada con una lona grande. Fue en ese momento cuando me dí cuenta que había tenido la suerte de dejar mi mochila junto a un par de bolsas que parecían ser de carbón, sumado a los agujeros de la lona que tapaba las valijas, se podrán imaginar el estado en el que estaba mi mochila.

Por desgracia, no tenía puesto el cubre mochila (rain cover) y mi mochila estaba toda empapada con manchas de carbón por todos lados. Pero a pesar de esto, era la primera vez que me pasaba. Lo que me llevó a preguntarme si realmente necesitaba un cubre mochila para viajar.

Para darnos cuenta si verdaderamente lo necesitamos vamos a repasar algunos puntos:

Mantiene las cosas secas

Obviamente, el propósito de un cubre mochila es mantener la mochila seca, o al menos en algunas condiciones, hay veces que la tormenta en tan fuerte que entra agua por la espalda y queda mojado de todos modos.
Por esta razón, trato de poner los elementos más delicados (electrónica y cuadernos) más en el medio de la mochila cosa de que tenga algo antes que lo amortigüe.

Mantiene la mochila limpia y segura

Además el cubre mochila mantiene la mochila lejos de la suciedad, la tierra y la protege de alguna rotura cuando se engancha un cierre o alguna de las cintas. 

Es fácil de reemplazar o limpiar

El cubre mochila puede ensuciarse, pero es mucho más fácil de limpiar que la mochila. Del mismo modo, si se rompe hasta el punto de que no se pueda reparar, será mucho más barato para reemplazar que la propia mochila. Por lo tanto también prolonga la vida de la mochila.

Identificación rápida

Las mochilas suelen ser bastante neutras en su color (típico negro) y el cubre mochila suele ser más llamativo. Por lo que claramente es más fácil de identificar.

Previene el robo

Al cubrir la mochila por completo los cierres no quedan expuestos a que alguien pueda abrirlo sin que te des cuenta.

Multiuso

No solo se pueden usar para cubrir la mochila de la lluvia, sino que también para sentarse en pasto mojado del parque o en la playa, a veces es mejor que una lona.

¿Poncho?

Aunque no estoy del todo de acuerdo, se puede usar en algún caso para cubrirse uno mismo de la lluvia.


Ahora podemos ver algunos consejos para sacarle el mayor provecho al cubre mochila.

Use bolsas de plástico

Ya que el cubre mochila solamente cubre la parte exterior de la mochila y no es tu totalidad, podría pasar que el agua penetre por la parte posterior de la mochila (la que está en contacto con la espalda), especialmente en lluvias muy fuertes. Para mantener las cosas d adentro secas, se recomienda organizar la mochila con bolsas secas o bolsas impermeables.

Nota: Por favor, no utilicen bolsas plásticas, típica de supermercado. Son terribles para el medio ambiente y es un tanto molesto escuchar a alguien en un hostel o la carpa, sacando cosas de una mochila llena de bolsas a las 4 de la mañana. Vale la pena invertir en bolsas reutilizables.

Cubre mochila específico

Algunas mochila ya tienen incluido el cubre mochila, otras no. De cualquier forma la mejor opción siempre es tener el cubre mochila del modelo de mochila en particular, ya que se supone que fué diseñado para ese tamaño y forma. Los cubre mochila genéricos pueden no cubrir perfectamente la mochila.

Guardarlo en un lugar de fácil acceso

Después de todo la idea no es estar revolviendo la mochila por todos lados para encontrar el cubre mochila, por eso lo mejor en mantener el cubre mochila en un lugar que sea fácil de encontrar y sin tener que andar abriendo toda la mochila.
En muchas de las mochilas hay un bolsillo específico para guardar el cubre mochila, típicamente debajo. Pero para las que no los tienen, se puede utilizar en el bolsillo de la botella de agua por ejemplo.

De verdad hay que usarlo!



Este es la verdadera cuestión. No solo hay que usarlo cuanto evidentemente llueve, sino que tambíen hay que pensarlo como una protección. Adquirir el hábito de usar el cubremochila es una muy buena costumbre.
Con todo lo dicho, no creo que podamos decir "Si!, absolutamente siempre hay que utilizarlo". Realmente depende de a donde se viaje y como se viaje. Si por ejemplo, una salida de fin de semana, el recorrido no es más que desde el auto al aeropuerto y al hotel. Probablemente no justifique del todo llevarlo. Un paraguas hasta puede ser más útil. Sin embargo, si el viaje es a un lugar que pueda tener fuertes lluvias, típicamente tropical, sería muy recomendable llevarlo.

En definitiva lo más probable es que no sea necesario utilizar el cubremochila. Pero en el momento que lo necesitemos lo vamos agradecer y mucho!. Resumiendo, siempre es bueno tener un cubremochila  a mano por las siguientes razones:

Ayuda a mantener la mochila seca.
Evita que la mochila se ensucie o dañe.
Los cubremochila son mucho más fáciles de limpiar y más barato de reemplazar.
Mantiene la mochila segura.
Puede ayudar a identificar la mochila más fácilmente, en el avión o colectivo.
Para sacarle el mayor provecho, es recomendable además utilizar bolsas secas o impermeables.


Después de todo,  ¿Te parece llevar un cubremochila en tu próximo viaje?




¿Mochila impermeable o estanca?



Hay pocas cosas más frustrante que llegar a algún lugar y darse cuenta de que st equipo está empapado. Es por eso que elegir la mochila adecuada es muy importante. Pero encontrar esa mochila ideal puede ser más difícil de lo que pensamos: algunas mochilas dicen que son impermeables, otras dicen que son resistentes al agua. Es posible que no sepas lo que significa realmente término y mucho menos lo que necesitas.
No hay problema, esta publicación está para ayudar. Vamos a ver la diferencia, mirar todas las variables y dejar algunas recomendaciones probadas y verdaderas, para que puedas elegir la mejor mochila que se adapte a tus necesidades.

¿Cual es la diferencia? ¿Impermeable o estanca?

La diferencia entre estanca y resistente al agua (impermeable) parece obvia. Están bien dichos. Estanca significa que el agua no pasará por la mochila. Resistente al agua (impermeable) significa que la mochila repele el agua, pero en algún momento, el agua entrará.
Es tal cual como suena. Pero para complicarla un poco más. podemos mencionar que hay grados de impermeabilidad. Por lo tanto, para saber bien lo que necesitamos es importante conocer como funciona esto.

"Hay grados de resistencia al agua e impermeabilidad".

¿Qué significa impermeable?

La estanqueidad al agua se reduce a los materiales de la mochila y cómo se unen estos materiales. Si algún elemento de la mochila permite el ingreso de agua, entonces ya no es estanca. Pero todavía puede ser muy resistente al agua, impermeable.

Los materiales

Comencemos con la tela. Los tejidos más comunes son nylon, poliéster y algodón. Estos se miden en Denier. Un hilo del material es de aproximadamente un denier. Cuanto mayor sea el recuento del denier, más pesado será el hilo.
Así que si tu mochila está hecha de nylon 400D, cada una de las fibras se compone de 400 hilos de nylon. Y por lo que pensaríamos que cuanto más denso es el material, menos agua pasará, ¿verdad? No es necesariamente cierto.
El nylon 600D repele el agua mejor que el nylon 1680D. Los Denier más altos, aunque son fibras más gruesas, en realidad tienen mayor separación entre ellas.
Por lo tanto, incluso cuando el material se teje ajustado, el agua todavía puede filtrarse. Después de todo las moléculas de agua son muy chicas. Si la presión del agua es lo suficientemente alta - es decir, si está ejerciendo suficiente fuerza en la mochila - el agua podría filtrarse través de los poros del material. Por lo que realmente necesita algo un respaldo, como un recubrimiento.

"Si la presión del agua es lo suficientemente alta - es decir, si está ejerciendo suficiente fuerza en la mochila - el agua podría filtrarse a través de los poros en el material".

Los recubrimientos de poliuretano (PU), cloruro de polivinilo (PVC) o elastómeros termoplásticos (TPE) en la parte posterior de la tela pueden ayudar a detener el paso del agua. También se puede añadir a la superficie un revestimiento de cera de teflón de buena calidad para ayudar a que la gota de agua se levante y resbale.

Construcción

Se puede tener la mejor tela impermeable, pero no será una mochila impermeable si tiene los cierres (cremallera) estándar o cocidas. El agua entrará. La construcción cuenta.
Hay que tener cuidado con el marketing cuando dicen "hecho con materiales impermeables" de manera que hace creer que la mochila entera es impermeable. Una mochila puede hacerse con materiales 100% impermeables, pero todavía deja filtrar el agua.
Los cierres estandar tienen pequeñas aberturas entre los dientes. El agua pega contra esos dientes, ya sea por un chorro de agua directo o por inmersión. Algunas mochilas proporcionan protectores contra salpicaduras o usan telas impermeables para cubrir los cierres u otros directamente cierres impermeables.
Ocasionalmente las marcas anuncian sus cierres como "estancos", cuando son simplemente impermeables. Los cierres estancos suelen ser más duros para abrir/cerrar, requieren de un mantenimiento apropiado (lubricación) y caros por supuesto (un gran ejemplo de esto es la Patagonia Stormfront).
TIP: si la mochila está cosida y dice tener un "cierre estanco", es probable que el cierre solo sea impermeable. Usar un cierre estanco en una mochila que no sea estanca no tendría ningún sentido (costo o función).
"Los cierres estándar tienen pequeñas aberturas entre los dientes. El agua pega contra esos dientes, ya sea por un chorro de agua directo o por inmersión."

¿Qué significa estanco?

Si tu mochila es estanca se puede sumergir bajo el agua por mucho tiempo y una vez afuera del agua,  abrís la mochila y todo estará seco. No habrá ingresado agua en la mochila.
Simple.

"Si tu mochila es impermeable podes sumergirla bajo el agua durante mucho tiempo y una vez que la sacas del agua y la abres, todo estará seco".

Cada centímetro de la mochila necesita mantener el agua afuera. Significa que está fabricado de material con poros tan pequeños que ninguna molécula de agua puede pasar o, idealmente, material que no tiene poros en absoluto. Significa que fabricarla no implica la utilización de aguja, incluso si se sellan esos agujeros, los sellos podrían descomponerse y el agua podría ingresar.

Fabricación

Cada elemento de una mochila necesita ser estanca para que la mochila sea realmente estanca. No sólo el cierre o las articulaciones o el material. Todo. Y, como hemos visto, eso significa tomar muchas cosas en consideración.



"Significa que está hecho de material con poros tan pequeños que ninguna molécula de agua puede pasar o, idealmente, el material que no tiene poros en absoluto".

Una vez se consigue un material con poros tan microscópico que el agua no puede atravesar  o, idealmente, el material no tiene ningún poro, ahora se debe buscar un método de fabricación particular.
La soldadura por ultrasonidos (o soldadura RF) es la forma más común de hacerlo. Es difícil y, a pesar de ser "la forma más común", todavía  es muy raro el esquema que utiliza.
Dos tramos de un material (hecho de termoplástico o que contiene un recubrimiento termoplástico) se alinean cuidadosamente y luego se mantienen juntos mediante presión (a través de un troquel). En este punto, la máquina de soldar RF emite ondas sonoras ultrasónicas de alto nivel en la costura (directamente enfocadas a través de la matriz). La energía de las ondas acústicas activa el material a nivel molecular, creando un alto nivel de energía que mueve las moléculas rápidamente, dando como resultado un calor que une permanentemente los dos paneles entre sí.
Los dos tramos técnicamente ya no son dos tramos, han sido fusionados y ahora son un solo tramo de tela. En términos generales, el área de unión es en realidad más fuerte que el material original. No se requieren agujerear la tela en absoluto.
Estas máquinas de soldadura por ultrasonidos son (muy) caras. Los técnicos altamente capacitados que utilizan estas máquinas son caros. Sólo ciertos materiales pueden ser utilizados y como se podrán dar cuenta... también son caros. Eso significa que el resultado es caro.



"La energía de las ondas de sonido calienta el material y une los dos tramos de tela termoplástica.
Es esperable que las mochilas estancas tengan menos lugares de acceso. Mientras menos lugares de acceso al interior se tenga el agua también tendrá menos posibilidades de ingresar. Esto podría significar uno o dos cierres estancos (que, otra vez, son más costosos que los impermeables) y roll-tops que cierren la abertura principal con un doblez o dos .
Básicamente, la fabricación de una mochila estanca es costosa y particular. Requieren cierta metodología y ciertos sacrificios funcionales y estéticos. Eso no significa que no sean atractivos. Sólo significa que no se puede obtener exactamente lo que se quiere si se decide ir por estanqueidad completa.

"Básicamente, hacer una mochila impermeable es costoso y particular, requieren una cierta metodología y ciertos sacrificios funcionales y estéticos".

Bueno. Si estás realmente preocupado por esto siempre se puede comprobar algunos números. Hay dos características que se pueden tener en cuenta: el Código IP y el ensayo hidrostático.

El Código IP

El Código IP, (International Protection Marking), es un estándar internacional establecido para los productos electrónicos por la Comisión Electrotécnica Internacional. Algunas marcas a veces utilizan estas indicaciones durante el desarrollo y diseño de sus mochilas, pero rara vez se ve un código junto a una mochila en una tienda o en internet. Sin embargo, proporciona cierta inspiración y un marco aproximado para los tipos de expectativas y niveles de protección contra el agua.

El código clasifica el nivel de protección que ofrece algo contra la intrusión (cosas físicas como polvo y partes del cuerpo) y el agua. Es un intento de estandarizar lo que se puede esperar de un producto y añadir algo de claridad: como hemos visto, "impermeable" puede ser un poco vago cuando se imprime en una etiqueta.



"El código clasifica el nivel de protección que ofrece un producto frente a la intrusión (cosas físicas como polvo y partes del cuerpo) y el agua".

¿Cómo funciona el Código IP?

La capacidad de evitar el ingreso de materiales físicos (polvo) se caracteriza con el primer número del 0 al 6. El segundo número es para el agua y va del 0 al 9. Estos dos números se ponen uno al lado del otro. Cada categoría tiene un estándar necesario para cumplir y cuanto más alto mejor.
Por lo tanto, un código IP16, no tendrá mucho efecto en cuanto elementos físicos (solo objetos mayores a 50mm, golpes accidentales de cuerpos grandes), pero si resiste a corros de agua de gran alcance (en este caso, significa 100 litros por minuto durante 3 minutos). Por otro lado, IP61 tiene buena protección contra polvo pero no tanto contra agua (1mm de lluvia por minuto durante 10 minutos).
Como hemos dicho, es posible que las mochilas no se cataloguen según los grados IP. Pero si se tiene en cuenta en la etapa de diseño, simplemente para tener una idea frente a los estándares. De esta manera brinda una ayuda para poder elegir la mochila adecuada en caso de grandes exigencias.

Ensayo hidrostático

La resistencia al agua de una tela se mide con dos números. El segundo aspecto que interesa es la respirabilidad de la tela, que es más importante para la ropa deportiva. La resistencia al agua se mide en milímetros [mm] y se determina mediante un ensayo hidrostático.
Un tubo se coloca sobre una tela de una pulgada cuadrada (6,4516cm2). El tubo se llena de agua hasta que la presión ejercida sobre el tejido no soporta y el agua se filtra. Por lo tanto, si se requieren 5.000 mm de agua para que la tela filtre, quiere decir que hasta 5.000 mm los poros de la tela pueden soportar dicha presión y mantener seco el otro lado. Los mejores materiales rondan en los 20.000 mm.



"Se coloca un tubo sobre una pulgada cuadrada de tela, el tubo se llena de agua hasta que la presión ejercida sobre el tejido hace que el tejido falle y / o el agua se filtre".
Pero acá está el dilema, no hay una metodología estandarizada para la prueba. Algunas empresas pueden considerar que su tejido soporta 5.000 mm de agua en un minuto y otra podría hacerlo sobre una hora. Así que habría que comprar sus estándares. Después de poder hacer eso, podemos empezar a preocuparnos por los cierres.

¿Qué necesito?

Para decidir qué nivel de impermeabilización o estanqueidad se necesita, primero hay que responder algunas otras preguntas:

¿Con cuanta agua voy a estar en contacto?

¿A qué "presión" estaré expuesto?

¿Durante cuanto tiempo voy a estar expuesto?


El tema de fondo. Con toda honestidad, el 90% de las personas NO necesitan mochilas impermeables para trabajo y/o viajes.
Las mochilas impermeables deben reservarse para el raro 10% que van a estar expuestos a aguaceros prolongados todos los días en su vida. O para las personas que están comprando una mochila específica para la actividad (como un próximo viaje en rafting, un villano malvado  construyendo una fortaleza submarina para luchar contra Aquaman, etc.) .

O, como la mayoría de los seres humanos, simplemente no tenemos tiempo para investigar tan en detalle.


Auto-aseguramiento


Sistema primario: Ascensor sobre la cuerda de seguro.
Sistema secundario: Ascensor sobre la cuerda de seguridad.


Ventajas:

- Principio de redundancia.
- Cómodo, permite usar sólo un arnés.
- Facilita el cambio entre los modos de ascenso y descenso.
- El sistema se desliza a lo largo de la cuerda.

Desventajas:

- La instalación de cuerdas es más compleja.

Riesgos en caso de mal funcionamiento del ascensor primario:

- Altura de caída dos veces la longitud de la cuerda de sujeción del ascensor secundario.

Vinculación al arnés




El ascensor primario se conecta al loop del arnés con un mosquetón con seguro. Otro sistema de seguro se coloca a la cuerda de respaldo, mediante un mosquetón y una cinta con boca de lobo de la misma marera que la anilla del arnés.
Después de la instalación, verifique que cada ascensor se deslice correctamente en la cuerda en la dirección hacia arriba, y se bloquea al instante en la dirección hacia abajo.

Antes de subir, verifique que todos los mosquetones estén bloqueados.


Equipo básico

- dos cordines dinámicos o dos cables semiestáticos de 10 mm de diámetro mínimo.
- un ascendente primario y su mosquetón con seguro.
- un ascensor secundario y su mosquetón con seguro.
- una express o cinta tubular.
- Un maillon o mosquetón con seguro.